NewMotion
Pas d'alimentation / EVSE hors service
Le chargeur est complètement mort – pas de LED, pas de réponse dans l'application, et le véhicule ne détecte pas de connexion.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Disjoncteur ou RCD en amont déclenché, Câblage d'alimentation desserré ou déconnecté au bornier, Fusible interne grillé sur la carte de contrôle, Alimentation auxiliaire défaillante sur la carte principale
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Vérifiez toujours que le circuit est hors tension avant d'ouvrir le chargeur.
- Vérifier la protection en amont : Inspectez le disjoncteur dédié et tout RCD/RCBO alimentant le chargeur NewMotion. Réinitialisez une fois s'il a déclenché et observez s'il tient.
- Vérifier la tension d'alimentation : À l'aide d'un multimètre (personnel qualifié uniquement), confirmez que la tension correcte est présente aux bornes d'entrée du chargeur.
- Inspecter le bornier : Hors tension, serrez toutes les connexions de ligne, de neutre et de terre. Recherchez les conducteurs desserrés ou arrachés.
- Fusible interne : Certains modèles incluent un fusible interne basse tension sur la carte principale. Vérifiez et remplacez-le par le type et le calibre exacts s'il est grillé.
- Alimentation de la carte : Si l'alimentation est présente et les fusibles sont intacts mais que l'unité reste inopérante, l'alimentation auxiliaire sur la carte principale a probablement échoué et la carte doit être remplacée.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Carte de contrôle principale (PCB) / Fusible interne
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