El cargador muestra E05 y no energiza el relé; el vehículo no comienza a cargar.

Seguridad primero: La baja tensión puede sobrecalentar el cableado y dañar el equipo. Desconecte la alimentación antes de abrir cualquier cubierta.

• 1. Verifique la tensión de alimentación bajo carga: Pida a un electricista que mida la tensión en el cargador mientras otro dispositivo de alta carga está funcionando en el mismo circuito. Si la tensión cae significativamente por debajo de 208 V (para una unidad de 240 V), el circuito puede estar sobrecargado o ser de tamaño insuficiente.
• 2. Inspeccione el disyuntor y el tamaño del cableado: Confirme que el disyuntor y el calibre del cable coinciden con la corriente nominal del cargador Primecom (por ejemplo, cargador de 40 A en un circuito de 50 A con cableado apropiado).
• 3. Apriete los terminales de entrada: Con la alimentación desconectada, apriete todos los tornillos de línea y neutro en el bloque de terminales de entrada según las especificaciones de par del fabricante.
• 4. Evite circuitos compartidos: Asegúrese de que el cargador esté en un circuito dedicado según lo exige el código. Retire otras cargas del mismo disyuntor.
• 5. Si la tensión es estable y dentro de las especificaciones: Un E05 persistente con una tensión correcta sugiere un circuito de detección de tensión defectuoso en la placa de control principal; se recomienda su reemplazo.