El cargador muestra E03 y se niega a arrancar; el vehículo puede mostrar un mensaje de fallo de puesta a tierra o de instalación.

La seguridad es lo primero: Las fallas a tierra pueden ser peligrosas. Si sospecha de una tierra faltante o suelta, no utilice el cargador hasta que haya sido probado por un electricista calificado.

• Compruebe las conexiones externas: Inspeccione el cable de alimentación entrante a la unidad Rolec. Asegúrese de que el conductor de tierra esté presente, tenga el tamaño correcto y esté firmemente terminado en la barra de tierra del cargador y en el seccionador/unidad de consumo externo.
• Inspeccione la barra de tierra interna: Con la alimentación aislada, retire la cubierta frontal y verifique que todos los conductores de tierra verde/amarillo (suministro, toma/cable cautivo, unión de la carcasa metálica) estén firmemente sujetos a la barra de tierra.
• Pruebe la continuidad de tierra (solo electricista): Utilice un probador aprobado para medir la continuidad de tierra y la impedancia de bucle en el cargador. Compare las lecturas con las regulaciones locales y los requisitos de instalación de Rolec.
• Compruebe el módulo de monitoreo PME/tierra: Si está instalado, inspeccione el módulo de monitoreo de tierra / detección de fallas PME de Rolec en busca de daños o conectores sueltos. Algunos modelos tienen un LED de estado; consulte el manual de Rolec para conocer el significado de los LED.
• Rectifique y reinicie: Una vez corregido el problema de tierra, reinicie el cargador. Si E03 persiste a pesar de las buenas lecturas de tierra, el circuito de monitoreo de tierra en la PCB de control o el módulo pueden estar defectuosos y requerir reemplazo.