Il caricabatterie visualizza E03 e si rifiuta di avviarsi; il veicolo potrebbe mostrare un messaggio di guasto di messa a terra o di installazione.

La sicurezza prima di tutto: I guasti a terra possono essere pericolosi. Se si sospetta una messa a terra mancante o allentata, non utilizzare il caricabatterie finché non è stato testato da un elettricista qualificato.

• Controllare i collegamenti esterni: Ispezionare il cavo di alimentazione in ingresso all'unità Rolec. Assicurarsi che il conduttore di terra sia presente, dimensionato correttamente e saldamente terminato alla barra di terra del caricabatterie e all'interruttore sezionatore/unità di consumo esterna.
• Ispezionare la barra di terra interna: Con l'alimentazione isolata, rimuovere il coperchio anteriore e verificare che tutti i conduttori di terra verde/giallo (alimentazione, presa/cavo vincolato, collegamento del contenitore metallico) siano saldamente serrati alla barra di terra.
• Testare la continuità di terra (solo elettricista): Utilizzare un tester approvato per misurare la continuità di terra e l'impedenza di anello al caricabatterie. Confrontare le letture con le normative locali e i requisiti di installazione Rolec.
• Controllare il modulo di monitoraggio PME/terra: Se installato, ispezionare il modulo di monitoraggio della terra / rilevamento guasti PME di Rolec per danni o connettori allentati. Alcuni modelli hanno LED di stato; fare riferimento al manuale Rolec per il significato dei LED.
• Rettificare e ripristinare: Una volta corretto il problema di terra, riavviare il caricabatterie. Se E03 persiste nonostante buone letture di terra, il circuito di monitoraggio della terra sulla PCB di controllo o sul modulo potrebbe essere difettoso e richiedere la sostituzione.