El cargador de VE no inicia la carga; la pantalla muestra E1 poco después de enchufarlo al vehículo.

Seguridad ante todo: Apague el cargador en el disyuntor y desconecte el vehículo antes de inspeccionar cualquier cosa. No abra la carcasa del cargador a menos que la alimentación esté bloqueada en el panel de servicio.

• Ciclo de energía del cargador: Apague el disyuntor dedicado durante 2 minutos y luego vuelva a encenderlo. Vuelva a conectar el vehículo y vea si el E1 desaparece.
• Inspeccione el conector J1772: Verifique el pin piloto (el pin más pequeño) y otros contactos en busca de corrosión, pines doblados o residuos. Limpie suavemente con un cepillo seco y suave. No use líquidos. Si el plástico está agrietado o los pines están sueltos, se debe reemplazar el conjunto de cable/mango de salida.
• Verifique la tensión del cable: Asegúrese de que el cable de salida de la unidad de pared Schumacher al mango no esté fuertemente doblado, aplastado o cortado. Los daños visibles indican que el conjunto de cable debe ser reemplazado.
• Pruebe con otro vehículo (si está disponible): Si el cargador funciona en otro VE, el problema puede estar en la entrada del vehículo en lugar del cargador Schumacher.
• Si E1 persiste: El circuito del controlador piloto en la placa de control principal puede estar defectuoso. No intente reparar la placa; comuníquese con un técnico EVSE calificado o con el soporte de Schumacher para el diagnóstico y reemplazo de la placa de control.