La sesión de carga no se inicia; la pantalla del cargador muestra E01 poco después de enchufar el vehículo.

La seguridad es lo primero: Antes de abrir el cargador, apague el MCB/RCD/RCBO del cargador de VE dedicado en la unidad de consumo y verifique la ausencia de voltaje con un probador adecuado. Solo personal cualificado debe retirar las cubiertas.

• 1. Inspeccionar el conector del vehículo y el enchufe Tipo 2: Desenchufe el cable tanto del coche como del cargador. Revise el enchufe Tipo 2 de la unidad Vestel en busca de pines doblados, hundidos o contaminados (especialmente los pequeños pines CP y PP). Limpie suavemente con un cepillo seco y no metálico. No use líquidos.
• 2. Probar con un cable diferente: Si está disponible, pruebe con otro cable Tipo 2 que se sepa que funciona en un cargador diferente. Si E01 desaparece, el cable original tiene una falla en el conductor CP/PP y debe ser reemplazado.
• 3. Verificar el mecanismo de bloqueo del cable: En las unidades Vestel con enchufe, asegúrese de que el pasador de bloqueo mecánico se mueva libremente y no obstruya la inserción completa del enchufe. Retire los residuos y verifique si hay daños físicos.
• 4. Reiniciar el cargador (Power Cycle): Apague la alimentación del cargador durante 2-3 minutos, luego restablezca la energía y vuelva a intentarlo. Las fallas transitorias del controlador CP pueden desaparecer después de un reinicio.
• 5. Inspección interna (solo técnico cualificado): Con la alimentación aislada y las cubiertas retiradas, siga los cables CP y PP desde el enchufe Tipo 2 hasta la placa de control principal de Vestel. Verifique si hay tornillos de terminal sueltos, aislamiento dañado o conductores rotos. Vuelva a colocar el conector enchufable en la placa de control. Si el cableado está intacto, el circuito del controlador CP en la placa de control principal puede estar defectuoso, y la placa debe ser reemplazada.

Si E01 persiste con múltiples vehículos y cables, contacte a un técnico de EVSE cualificado o al servicio de Vestel para el diagnóstico y reemplazo de la placa de control.