El cargador muestra E13 o 'Fallo de aislamiento'; la carga está bloqueada; puede ocurrir después de fuertes lluvias o de lavar el coche.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor inmediatamente. No utilice el cargador hasta que se resuelva el fallo.
- Verifique la integridad de la carcasa: Inspeccione la carcasa de la Wallbox, los prensaestopas y los sellos en busca de grietas o huecos. Apriete los prensaestopas y reemplace las juntas dañadas.
- Seque la unidad: Si hay humedad visible en el interior, deje la cubierta abierta (con la alimentación APAGADA) en un área seca y ventilada durante 24 a 48 horas. No use pistolas de calor directamente sobre los componentes electrónicos.
- Inspeccione el cableado: Busque muescas, aislamiento aplastado o daños por roedores en los conductores internos. Reemplace cualquier cable dañado.
- Limpieza del conector: Limpie y seque a fondo el conector Tipo 2. Si el plástico está agrietado o los pines están verdes por corrosión, reemplace el conector o todo el cable.
Si el E13 persiste después del secado y la inspección, el circuito de monitoreo de aislamiento en la placa de control puede estar defectuoso. Se recomienda una prueba profesional con un medidor de resistencia de aislamiento antes de reemplazar piezas.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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