El cargador Wallbox emite un olor a quemado o humo visible durante o poco después de iniciar una carga.

La seguridad es lo primero: Detenga inmediatamente la carga, apague el disyuntor aguas arriba y, si es necesario, desenchufe el vehículo. No vuelva a energizar el cargador hasta que haya sido inspeccionado.

• Ventilar el área: Abra ventanas o puertas para disipar el humo. No inhale los humos.
• Inspección externa: Después de enfriar, inspeccione el exterior de la Wallbox y el cable en busca de marcas de quemaduras o plástico derretido.
• Inspección interna (técnico): Con la energía apagada, abra la unidad y localice la fuente del olor a quemado o la decoloración. Las áreas comunes son el bloque de terminales de entrada, el contactor y la placa principal.
• Reemplazar piezas dañadas: Cualquier componente carbonizado o derretido (terminales, contactor, prensaestopas, PCB) debe ser reemplazado. También corrija la causa subyacente (por ejemplo, tornillo suelto, cable de tamaño insuficiente).
• Prueba de seguridad completa: Después de la reparación, un técnico debe realizar pruebas de resistencia de aislamiento y funcionales antes de volver a poner el cargador en servicio.

No ignore los olores a quemado; el uso continuado puede provocar un incendio o una falla completa.