La puerta se detiene poco después de arrancar y retrocede; el control muestra E3 o tres parpadeos de LED, lo que indica una obstrucción o un error de fuerza.

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación. No intente forzar una puerta atascada con el abridor; esto puede dañar el operador y la puerta.

• Probar el equilibrio de la puerta: Tire del desbloqueo manual y mueva la puerta hasta la mitad. Una puerta Garador correctamente equilibrada debe permanecer en su lugar. Si cae o sube, los resortes de torsión o extensión necesitan ser ajustados por un técnico de puertas cualificado.
• Inspeccionar guías y rodillos: Busque guías dobladas, soportes sueltos o rodillos con partes planas. Enderece las desalineaciones menores de las guías con un mazo suave y apriete todos los sujetadores de las guías. Reemplace los rodillos dañados.
• Lubricar las piezas móviles: Aplique un lubricante ligero para puertas de garaje a los rodillos (excepto las ruedas de nailon), las bisagras y los puntos de pivote. No lubrique las guías; simplemente límpielas.
• Ajustar la configuración de fuerza: En la placa de control de Garador, localice el ajuste de fuerza de apertura/cierre (potenciómetros o ajustes de menú). Aumente ligeramente la fuerza de cierre dentro de los límites especificados en el manual. Nunca ajuste la fuerza tan alta que la puerta no retroceda cuando se obstruya.
• Ejecutar un ciclo de prueba: Restablezca la energía, vuelva a enganchar el carro y haga funcionar la puerta. Realice una prueba de reversión de seguridad colocando un objeto sólido (p. ej., un bloque de 50 mm) debajo de la puerta; debe retroceder al contacto.

Si E3 persiste: El circuito de detección de corriente del motor o la placa de control pueden estar defectuosos. Busque servicio profesional.