El operador no funciona, la pantalla de 7 segmentos muestra E1 inmediatamente después del encendido o después de una configuración de recorrido fallida.

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación del abridor Sommer antes de trabajar cerca del riel, el carro o la puerta. La puerta es pesada y puede moverse repentinamente. Use alicates de presión en los rieles para asegurar la puerta si los resortes están débiles o desequilibrados.

Paso a paso:

• 1. Reiniciar el abridor: Desenchufe la unidad Sommer durante 30 segundos y luego vuelva a enchufarla. Compruebe si E1 desaparece. Si reaparece, continúe.
• 2. Inspeccionar el recorrido de la puerta: Libere manualmente el carro Sommer (tire del cordón de liberación) y mueva la puerta a mano. Asegúrese de que se mueva suavemente desde la posición totalmente cerrada hasta la totalmente abierta sin atascos ni obstrucciones.
• 3. Revisar el riel y el carro: Verifique que el carro del motor Sommer se mueva libremente por el riel cuando la puerta está desconectada. Busque abolladuras en el riel, juntas de riel desalineadas o escombros dentro del riel.
• 4. Volver a enganchar el carro: Vuelva a conectar el carro al brazo de la puerta según el manual de Sommer.
• 5. Volver a ejecutar la configuración de recorrido: Mantenga presionado el botón PROGRAM/LEARN en el cabezal Sommer hasta que el LED parpadee, luego siga el procedimiento del fabricante para establecer las posiciones de cierre y apertura. Realice un ciclo completo para que el abridor aprenda el recorrido y la fuerza.
• 6. Si E1 persiste: Inspeccione el cableado del codificador del carro del motor y el conector en la placa de control en busca de pines sueltos o dañados. Si el carro no se mueve en absoluto durante la configuración, el carro del motor o la placa de control pueden estar defectuosos.