La pantalla muestra PF o Prr, y las bombas pueden no funcionar correctamente.

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor GFCI y bloquéelo si es posible.

• Identifique la bomba afectada: Anote qué bomba (Bomba 1, Bomba 2, etc.) no arranca cuando se le ordena desde el control superior.
• Inspeccione la bomba y el cableado: Abra el compartimento del equipo y localice la bomba de chorro Marquis sospechosa. Verifique que el cable de alimentación esté firmemente enchufado en el paquete de control y que no haya marcas de quemaduras o conectores derretidos.
• Verifique si el motor está bloqueado: Con la energía APAGADA, intente girar el eje de la bomba o el impulsor (a través del ventilador de enfriamiento trasero o quitando la cubierta del extremo húmedo si es accesible). Si está bloqueada, la bomba está atascada y debe ser reemplazada o reconstruida.
• Huela a quemado: Un olor a quemado de la bomba o del paquete de control sugiere una falla eléctrica. No vuelva a energizar hasta que sea inspeccionado.
• Pruebe el amperaje (avanzado): Una persona calificada puede usar un amperímetro de pinza para verificar el consumo de corriente de la bomba al arrancar. Una corriente excesiva indica un motor defectuoso o un tamaño de bomba incorrecto.

Nota: Si la bomba funciona correctamente pero el PF persiste, el relé de la bomba o la placa de control en el paquete de control Marquis pueden estar defectuosos y deben ser reparados por un profesional.