El compartimento congelador demasiado caliente mientras que la sección del refrigerador puede seguir siendo ligeramente fría, funcionamiento prolongado del compresor

Seguridad primero: Desconecte la alimentación antes de acceder a los paneles internos. Los bordes metálicos afilados dentro del congelador pueden causar lesiones.

• Verifique el funcionamiento del ventilador: Abra la puerta del congelador y escuche un ventilador. En muchos modelos, el ventilador se detiene cuando la puerta está abierta; presione y mantenga presionado el interruptor de puerta para simular una puerta cerrada. Si no escucha el ventilador, puede ser defectuoso o estar bloqueado por hielo.
• Inspeccione la acumulación de escarcha: Mire la pared trasera del congelador. Una capa gruesa y uniforme de escarcha o hielo sugiere un problema de descongelación que también puede detener el ventilador.
• Acceda al ventilador: Desenchufe el refrigerador. Retire los estantes y el panel interior trasero del congelador (generalmente sostenido por tornillos). Tire cuidadosamente del panel hacia adelante para exponer el evaporador y el ventilador.
• Verifique la obstrucción por hielo: Si las aspas del ventilador están cubiertas de hielo, descongele el área usando agua tibia (no hirviendo) en un recipiente colocado dentro del congelador o un secador de pelo a baja temperatura, manteniéndolo alejado de piezas de plástico y cableado.
• Gire y pruebe el ventilador: Gire manualmente las aspas del ventilador; deben moverse libremente. Si están rígidas o bloqueadas, reemplace el conjunto del motor del ventilador. Si está libre, verifique el conector de cableado para corrosión o ajuste suelto y vuelva a colocarlo.
• Reensample y pruebe: Reajuste el panel, restablezca la alimentación y escuche el ventilador después de que el compresor se inicie. El enfriamiento debería mejorar en las próximas horas.
• Si el ventilador aún no funciona: El motor puede estar eléctricamente abierto o la placa de control puede no estar suministrando energía. Esto requiere pruebas con multímetro y es mejor manejarlo por un técnico.