El generador intenta arrancar, enciende brevemente y luego se cala; el panel de control muestra E03.

La seguridad es lo primero: Apague el generador, desconecte la batería y mantenga las manos alejadas de las piezas móviles. No haga funcionar la unidad con las cubiertas retiradas a menos que sea necesario para las pruebas.

• Inspeccionar el varillaje del acelerador y del gobernador: Retire el panel de acceso y localice la placa del acelerador y el brazo del gobernador en el carburador o cuerpo del acelerador. Mueva el varillaje a mano; debe moverse suavemente y regresar a través del resorte del gobernador. Limpie cualquier suciedad o corrosión y lubrique ligeramente los puntos de pivote.
• Comprobar el resorte del gobernador: Asegúrese de que el resorte del gobernador esté intacto y correctamente enganchado entre el brazo del gobernador y la palanca de control de velocidad. Reemplácelo si está estirado o roto.
• Inspeccionar el sensor de velocidad del motor: Muchos generadores de reserva All Power America utilizan un captador magnético cerca del volante o un sensor en la bobina de encendido. Verifique la holgura del sensor (consulte el manual de servicio, típicamente 0,5–1,0 mm) y asegúrese de que el sensor esté limpio y firmemente montado. Reemplace el sensor de velocidad si su cableado está dañado o si la resistencia está fuera de especificación.
• Comprobar el cableado al controlador: Siga los cables del sensor de RPM hasta la placa de control. Repare cualquier cable rozado y limpie los conectores corroídos.
• Prueba de funcionamiento: Vuelva a conectar la batería, arranque en MANUAL y observe si E03 reaparece. Si la sobrevelocidad persiste, la salida del gobernador o el circuito de detección de RPM de la placa de control pueden estar defectuosos y requerir reemplazo.