El controlador muestra "Baja presión de combustible" o "Fallo de suministro de combustible"; el motor puede arrancar y luego calarse o no arrancar.

Seguridad primero: Apague el generador y desactive el arranque automático. El trabajo con gas puede ser peligroso; si huele fuertemente a gas, evacúe y contacte a su compañía de gas.

Pasos:

• Verifique las válvulas: Siga la línea de gas desde el medidor o el tanque de GLP hasta el generador. Asegúrese de que todas las válvulas de cierre manual estén completamente abiertas.
• Verifique si hay torceduras o daños: Inspeccione las tuberías de gas expuestas y los conectores flexibles en busca de torceduras, aplastamientos o corrosión.
• Inspección del filtro/regulador: En el generador, localice el filtro de combustible y el regulador secundario. Reemplace el filtro si está equipado y verifique si hay contaminación. No desmonte los reguladores a menos que esté calificado.
• Prueba de presión de gas: Pida a un técnico de gas autorizado que mida la presión de gas estática y dinámica en la entrada del generador mientras arranca. Compare con el mínimo especificado por Eaton. Si es baja, el regulador o la tubería aguas arriba deben corregirse.
• Borrar alarma: Después de restaurar la presión adecuada, borre la alarma y realice una prueba de funcionamiento bajo carga.