Low Fuel Pressure
Eaton Pressione del gas insufficiente al regolatore del motore

Il controller visualizza "Bassa pressione carburante" o "Guasto alimentazione carburante"; il motore potrebbe avviarsi e poi spegnersi o non avviarsi.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Tubazione del gas sottodimensionata o ostruita verso il generatore Eaton, Valvola del gas manuale chiusa o parzialmente chiusa, Regolatore del gas primario difettoso al contatore o al serbatoio GPL, Filtro del carburante intasato o detriti nel regolatore montato sul generatore

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e disabilitare l'avvio automatico. I lavori sul gas possono essere pericolosi: se si sente un forte odore di gas, evacuare e contattare il proprio fornitore di gas.

Passaggi:

  • Verificare le valvole: Tracciare la linea del gas dal contatore o dal serbatoio GPL al generatore. Assicurarsi che tutte le valvole di intercettazione manuali siano completamente aperte.
  • Controllare la presenza di pieghe o danni: Ispezionare le tubazioni del gas esposte e i connettori flessibili per pieghe, schiacciamenti o corrosione.
  • Ispezione filtro/regolatore: Sul generatore, individuare il filtro del carburante e il regolatore secondario. Sostituire il filtro se presente e controllare la presenza di contaminazione. Non smontare i regolatori a meno che non si sia qualificati.
  • Test di pressione del gas: Far misurare a un tecnico del gas autorizzato la pressione statica e dinamica del gas all'ingresso del generatore durante l'avviamento. Confrontare con il minimo specificato da Eaton. Se bassa, il regolatore a monte o la tubazione devono essere corretti.
  • Cancellare l'allarme: Dopo aver ripristinato la pressione corretta, cancellare l'allarme ed eseguire un test di funzionamento sotto carico.
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DifficoltĂ  di Riparazione

Richiesto Professionista 5/5

Parte Richiesta

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