FG Wilson Combustión incompleta o entrada de refrigerante

Humo blanco excesivo del escape, especialmente al arrancar

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Baja compresión o cilindros fríos, Inyectores defectuosos, Entrada de agua o refrigerante en la cámara de combustión, Grado de combustible incorrecto

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Opere el generador en un área bien ventilada. Evite el funcionamiento prolongado si se sospecha una pérdida de refrigerante.

  • Comprobar el nivel de refrigerante: Monitoree el nivel de refrigerante en el radiador/tanque de expansión. Una pérdida inexplicable con humo blanco puede indicar problemas en la junta de la culata.
  • Observar el comportamiento del humo: Si el humo desaparece a medida que el motor se calienta y se aplica carga, puede ser normal para arranques en frío. El humo blanco denso y persistente sugiere una falla.
  • Comprobar la calidad del combustible: Asegúrese de que el diésel esté limpio y sea apropiado para la temperatura ambiente.
  • Diagnóstico profesional: Si hay pérdida de refrigerante o fallos de encendido, haga que un técnico realice pruebas de compresión e inyectores.
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Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Inyectores de combustible
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