FG Wilson Combustion incomplète ou entrée de liquide de refroidissement

Fumée blanche excessive de l'échappement, surtout au démarrage

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Faible compression ou cylindres froids, Injecteurs défectueux, Eau ou liquide de refroidissement pénétrant dans la chambre de combustion, Qualité de carburant incorrecte

Comment réparer / Dépannage

Sécurité d'abord : Faites fonctionner le groupe électrogène dans un endroit bien ventilé. Évitez un fonctionnement prolongé si une perte de liquide de refroidissement est suspectée.

  • Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Surveillez le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur/vase d'expansion. Une perte inexpliquée avec de la fumée blanche peut indiquer des problèmes de joint de culasse.
  • Observer le comportement de la fumée : Si la fumée disparaît à mesure que le moteur chauffe et que la charge est appliquée, cela peut être normal pour les démarrages à froid. Une fumée blanche dense et persistante suggère un défaut.
  • Vérifier la qualité du carburant : Assurez-vous que le diesel est propre et adapté à la température ambiante.
  • Diagnostic professionnel : Si une perte de liquide de refroidissement ou des ratés d'allumage sont présents, faites effectuer des tests de compression et d'injecteurs par un technicien.
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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Injecteurs de carburant
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