El generador funciona, pero el controlador muestra 'Baja velocidad' o 'Baja frecuencia'; la unidad puede apagarse o no lograr la transferencia.

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor del generador ANTES de realizar pruebas. Evite ajustar la configuración del regulador más allá de las comprobaciones menores de la articulación, a menos que esté capacitado.

• 1. Verifique que no haya carga excesiva: Asegúrese de que el disyuntor del generador esté en OFF y que el interruptor de transferencia no esté conectado para que el motor funcione sin carga durante el diagnóstico.
• 2. Inspeccione el filtro de aire y la admisión: Retire la cubierta del filtro de aire y verifique si hay un filtro obstruido o empapado en aceite. Reemplácelo si está sucio para restaurar el flujo de aire.
• 3. Verifique el suministro y la presión de combustible: Confirme que el nivel del tanque de GLP o el suministro de gas natural sea adecuado. Asegúrese de que todas las válvulas de gas estén completamente abiertas. Si tiene un manómetro, verifique que la presión de combustible en la entrada de gas del generador coincida con las especificaciones de GE.
• 4. Examine la articulación del regulador: Con el motor apagado, mueva el brazo del regulador y el acelerador. Limpie cualquier óxido o residuo y asegúrese de que la articulación no esté atascada. No cambie los tornillos de ajuste del regulador de fábrica.
• 5. Inspeccione el cableado del sensor de velocidad: Confirme que el conector del sensor de velocidad del motor esté apretado y que el cableado esté intacto. Una señal débil o intermitente puede causar falsas alarmas de baja velocidad.
• 6. Borre la alarma y vuelva a probar: Ponga el controlador en OFF, luego en AUTO para borrar la alarma de baja velocidad y realice una prueba manual. Si la frecuencia sigue siendo baja, se recomienda un ajuste profesional del regulador o del sistema de combustible.