Il generatore funziona, ma il controller visualizza 'Sottovelocità' o 'Bassa frequenza'; l'unità potrebbe spegnersi o non riuscire a trasferire.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore del generatore PRIMA di eseguire i test. Evitare di regolare le impostazioni del regolatore oltre i controlli minori del leveraggio, a meno che non si sia addestrati.

• 1. Verificare l'assenza di carico eccessivo: Assicurarsi che l'interruttore del generatore sia su OFF e che l'interruttore di trasferimento non sia collegato in modo che il motore funzioni a vuoto durante la diagnosi.
• 2. Ispezionare il filtro dell'aria e l'aspirazione: Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e controllare la presenza di un filtro intasato o imbevuto d'olio. Sostituirlo se sporco per ripristinare il flusso d'aria.
• 3. Controllare l'alimentazione e la pressione del carburante: Confermare che il livello del serbatoio GPL o l'alimentazione di gas naturale sia adeguata. Assicurarsi che tutte le valvole del gas siano completamente aperte. Se si dispone di un manometro, verificare che la pressione del carburante all'ingresso del gas del generatore corrisponda alle specifiche GE.
• 4. Esaminare il leveraggio del regolatore: A motore spento, muovere il braccio del regolatore e l'acceleratore. Pulire eventuali ruggine o detriti e assicurarsi che il leveraggio non sia bloccato. Non modificare le viti di regolazione del regolatore di fabbrica.
• 5. Ispezionare il cablaggio del sensore di velocità: Confermare che il connettore del sensore di velocità del motore sia ben saldo e che il cablaggio sia intatto. Un segnale debole o intermittente può causare falsi allarmi di sottovelocità.
• 6. Cancellare l'allarme e riprovare: Portare il controller su OFF, quindi su AUTO per cancellare l'allarme di sottovelocità ed eseguire un test manuale. Se la frequenza rimane bassa, si consiglia una regolazione professionale del regolatore o del sistema di alimentazione.