Overcrank
Generac Fallo al arrancar dentro de los ciclos de arranque permitidos

El generador intenta arrancar varias veces pero falla y luego se apaga con la alarma 'Sobrearranque' en el controlador.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Suministro de combustible vacío o bajo, solenoide de combustible defectuoso, falla de la bobina de encendido, bajo voltaje de la batería al motor de arranque.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Coloque el generador en modo OFF en el controlador y abra el disyuntor principal de CA de la casa. Deje que las partes calientes del motor se enfríen antes de trabajar. No fume ni use llamas abiertas cerca del combustible.

  • Comprobar el suministro de combustible: Verifique que la válvula de cierre de gas LP o GN esté completamente abierta. Para LP, confirme que el tanque no esté vacío y que el regulador no esté congelado. Para GN, asegúrese de que la válvula del medidor de gas esté abierta y que haya una presión de gas adecuada.
  • Inspeccionar el funcionamiento del solenoide de combustible: Con la unidad en MANUAL, escuche un clic en el solenoide de cierre de combustible al arrancar. Si no se escucha ningún clic, revise el mazo de cables y el suministro de 12 VCC de la placa de control. Reemplace el solenoide de combustible si no se energiza.
  • Comprobar el encendido: Retire un cable de bujía, instale un probador de chispa en buen estado y arranque el motor. Si no hay chispa, sospeche de la bobina/módulo de encendido o de bajo voltaje del controlador. Inspeccione las conexiones y la tierra de la bobina de encendido, y reemplace la bobina si está defectuosa.
  • Verificar batería y motor de arranque: Mida el voltaje de la batería en reposo (debe ser alrededor de 12,6 V para sistemas de 12 V). Si está por debajo de 12,0 V, cargue o reemplace la batería. Inspeccione los cables del motor de arranque y las tierras en busca de corrosión o holgura.
  • Borrar la alarma: Después de corregir los problemas, coloque el interruptor en OFF durante 30 segundos, luego de nuevo en AUTO para borrar la alarma de sobrearranque y realizar un arranque de prueba.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Solenoide de cierre de combustible
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