El generador no arranca en absoluto; E10 mostrado cuando se solicita el arranque.

Seguridad primero: Asegúrese de que el generador esté en modo APAGADO y que el ATS esté aislado. Desconecte el terminal negativo de la batería antes de trabajar en el cableado del motor de arranque.

• Verificar batería y cables: Confirme que la batería de arranque esté completamente cargada. Inspeccione el cable positivo de la batería al solenoide del motor de arranque y el cable de tierra al bloque del motor para verificar su apriete y la ausencia de corrosión.
• Inspeccionar el relé de arranque: Localice el relé de arranque en el panel de control de Hyundai. Verifique si hay conectores sueltos y pruebe el relé escuchando un clic cuando se solicita un arranque (batería temporalmente reconectada). Reemplácelo si no funciona.
• Probar el solenoide del motor de arranque: Con las precauciones adecuadas y usando un multímetro, verifique que 12 V lleguen al terminal de control del solenoide cuando se solicita el arranque. Si hay voltaje presente pero el motor de arranque no se acopla, es probable que el solenoide o el motor de arranque estén defectuosos.
• Reemplazar el conjunto del motor de arranque: Retire el motor de arranque del motor e instale un motor de arranque compatible con Hyundai. Asegure el par de apriete correcto en los pernos de montaje y vuelva a conectar los cables de forma segura.
• Volver a probar: Vuelva a conectar la batería, borre el E10 e intente un arranque manual.