Il generatore non si avvia affatto; E10 visualizzato quando viene richiesto l'avvio.

La sicurezza prima di tutto: Assicurarsi che il generatore sia in modalità OFF e che l'ATS sia isolato. Scollegare il terminale negativo della batteria prima di lavorare sul cablaggio del motorino di avviamento.

• Controllare batteria e cavi: Confermare che la batteria di avviamento sia completamente carica. Ispezionare il cavo positivo dalla batteria al solenoide del motorino di avviamento e il cavo di massa al blocco motore per serraggio e corrosione.
• Ispezionare il relè di avviamento: Individuare il relè di avviamento nel pannello di controllo Hyundai. Controllare la presenza di connettori allentati e testare il relè ascoltando un clic quando viene comandato un avviamento (batteria temporaneamente ricollegata). Sostituire se non funziona.
• Testare il solenoide del motorino di avviamento: Con le dovute precauzioni e utilizzando un multimetro, verificare che 12 V raggiungano il terminale di controllo del solenoide quando viene comandato l'avviamento. Se la tensione è presente ma il motorino di avviamento non si innesta, il solenoide o il motorino di avviamento sono probabilmente difettosi.
• Sostituire il gruppo motorino di avviamento: Rimuovere il motorino di avviamento dal motore e installare un motorino di avviamento compatibile Hyundai. Assicurarsi del corretto serraggio dei bulloni di montaggio e ricollegare i cavi in modo sicuro.
• Ritestare: Ricollegare la batteria, cancellare E10 e tentare un avviamento manuale.