El controlador muestra E13; el generador no arrancará automáticamente en caso de fallo de la red eléctrica.

Seguridad primero: Aísle tanto la red eléctrica como las fuentes del generador antes de abrir el ATS o el panel de control. Solo personal calificado debe trabajar dentro del ATS.

• Verificar los terminales de arranque remoto: En el controlador Hyundai, localice los terminales de entrada de arranque remoto (a menudo etiquetados como RS, Start/Stop o contacto seco). Verifique que el cable del ATS esté conectado de forma segura.
• Inspeccionar el cableado del ATS: En el ATS, confirme que los contactos auxiliares que señalan el fallo de la red eléctrica y el arranque del generador estén cableados según el diagrama de cableado de Hyundai. Apriete cualquier terminal suelto.
• Prueba de continuidad: Con la alimentación aislada, use un multímetro para verificar la continuidad del par de arranque remoto desde el ATS al generador. Repare o reemplace el cable dañado.
• Prueba de arranque manual: Arranque el generador desde el controlador en modo manual. Si funciona normalmente, el problema probablemente esté en el ATS o en el cableado remoto, no en el generador mismo.
• Reemplazar la placa de control del ATS: Si el cableado es correcto y el E13 persiste, la PCB de control del ATS puede estar defectuosa y debe ser reemplazada por una placa compatible con Hyundai.