Il controller mostra E13; il generatore non si avvia automaticamente in caso di interruzione della rete.

La sicurezza prima di tutto: Isolare sia la rete che le fonti del generatore prima di aprire l'ATS o il pannello di controllo. Solo personale qualificato dovrebbe lavorare all'interno dell'ATS.

• Controllare i terminali di avviamento remoto: Sul controller Hyundai, individuare i terminali di ingresso dell'avviamento remoto (spesso etichettati RS, Start/Stop o contatto pulito). Verificare che il cavo dall'ATS sia collegato saldamente.
• Ispezionare il cablaggio ATS: Nell'ATS, confermare che i contatti ausiliari che segnalano l'interruzione della rete e l'avvio del generatore siano cablati secondo lo schema elettrico Hyundai. Serrare eventuali terminali allentati.
• Test di continuità: Con l'alimentazione isolata, utilizzare un multimetro per controllare la continuità della coppia di avviamento remoto dall'ATS al generatore. Riparare o sostituire il cavo danneggiato.
• Test di avviamento manuale: Avviare il generatore dal controller in modalità manuale. Se funziona normalmente, il problema è probabilmente nell'ATS o nel cablaggio remoto, non nel generatore stesso.
• Sostituire la scheda di controllo ATS: Se il cablaggio è corretto e l'E13 persiste, la PCB di controllo ATS potrebbe essere difettosa e dovrebbe essere sostituita con una scheda compatibile Hyundai.