El controlador muestra AL10 / Temperatura de aceite alta y el motor se apaga bajo carga.

Seguridad primero: Detenga el generador, abra el disyuntor de salida, desconecte el terminal negativo de la batería y deje que el motor se enfríe.

• Verificar el nivel de aceite: Verifique el nivel de aceite con la varilla medidora y rellene con el aceite recomendado si está bajo.
• Inspeccionar la ventilación: Asegúrese de que las aberturas de entrada y descarga de aire en la cubierta o sala Kohler-SDMO no estén bloqueadas. Retire las obstrucciones y limpie la acumulación de polvo.
• Comprobar el enfriador de aceite: Inspeccione el enfriador de aceite externo (if fitted) en busca de aletas bloqueadas o fugas de aceite. Limpie las aletas con aire a baja presión y repare las fugas.
• Sensor y cableado: Localice el sensor de temperatura de aceite en el bloque del motor o en la galería de aceite. Verifique el cableado y el conector en busca de daños. Reemplace el sensor si las lecturas son claramente anormales.
• Restablecer y probar: Borre AL10 y haga funcionar el generador bajo carga moderada mientras monitorea las temperaturas de aceite y refrigerante.

Una temperatura de aceite alta persistente puede indicar problemas internos del motor; consulte a un técnico calificado.