El controlador muestra “Alta Temperatura del Motor” o “Sobretemperatura”; el generador se apaga durante el funcionamiento.

Seguridad primero: Apague el generador, abra el interruptor principal, desconecte el terminal negativo de la batería y permita que la unidad se enfríe completamente antes de tocar los componentes del motor o del escape.

• Unidades refrigeradas por aire: Verifique que las rejillas y las aberturas de admisión/escape en la carcasa de Kohler no estén bloqueadas por escombros, nieve o vegetación. Elimine cualquier obstrucción.
• Aletas de enfriamiento: Retire los paneles e inspeccione las aletas de enfriamiento de la culata y el bloque. Sople la suciedad y los escombros con aire comprimido, teniendo cuidado de no dañar el cableado.
• Unidades refrigeradas por líquido: Verifique el nivel de refrigerante en el tanque de expansión y el radiador. Rellene con la mezcla de refrigerante correcta si está bajo. Inspeccione el radiador en busca de suciedad e insectos; límpielo con agua a baja presión desde la parte trasera.
• Ventilador y correa: Verifique que el ventilador de enfriamiento gire libremente y que la correa (si se usa) esté intacta y correctamente tensada. Reemplace las correas desgastadas o rotas.
• Sensor de temperatura: Inspeccione el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor o del sensor de temperatura de la culata en busca de corrosión o un ajuste flojo.

Si el sobrecalentamiento se repite después de la limpieza básica y las verificaciones de fluidos, haga que un técnico evalúe la bomba de agua, el termostato y los pasajes de enfriamiento internos.