El generador está perdiendo aceite de motor sobre el bastidor base o el suelo; aún no hay ningún código de error presente.

Seguridad ante todo: Apague el generador, desconecte el cable negativo de la batería y coloque almohadillas absorbentes debajo del área de la fuga. Evite riesgos de resbalones.

• Limpiar e inspeccionar: Limpie las áreas aceitosas con trapos para identificar la fuente de la fuga reciente. Verifique alrededor del filtro de aceite, el tapón de drenaje y la tapa de válvulas.
• Filtro de aceite y tapón de drenaje: Asegúrese de que el filtro de aceite Kubota esté apretado a mano más un pequeño giro adicional según lo especificado. Verifique que el tapón de drenaje esté ajustado y tenga una junta intacta.
• Junta de la tapa de válvulas: Si el aceite se filtra por la parte superior del motor, la junta de la tapa de válvulas puede estar endurecida. Reemplace la junta y apriete los pernos uniformemente.
• Retenes de cigüeñal y cárter: El aceite en la parte delantera o trasera del motor puede indicar fugas en el retén del cigüeñal o en la junta del cárter de aceite. Estas reparaciones son más complejas y pueden requerir la extracción del motor (recomendado por un técnico).
• Rellenar y monitorear: Rellene el aceite del motor hasta el nivel correcto y monitoree si hay más fugas durante una prueba de funcionamiento.