F16
MTU Onsite Energy
Alta temperatura del aceite del motor
El controlador muestra F16 – Alarma/apagado por alta temperatura del aceite
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Refrigeración de aceite insuficiente, Enfriador de aceite bloqueado, Nivel de aceite bajo, Sensor de temperatura de aceite defectuoso
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Deje que el motor se enfríe antes de tocar los componentes del sistema de aceite.
- Compruebe el nivel de aceite: Verifique el nivel de aceite en la varilla medidora y rellene con aceite aprobado por MTU si es necesario.
- Inspeccione el enfriador de aceite: Revise el enfriador de aceite del motor (refrigerado por aire o por agua) en busca de obstrucciones, suciedad o flujo de refrigerante restringido.
- Verifique el sistema de refrigeración: Asegúrese de que el sistema de refrigeración del motor funcione correctamente, ya que un flujo deficiente de refrigerante puede elevar la temperatura del aceite.
- Verificación del sensor: Compare la lectura de la temperatura del aceite del controlador con una medición externa en la galería de aceite. Reemplace el sensor de temperatura del aceite si las lecturas son inexactas.
- Prueba de funcionamiento: Borre la alarma F16 y ponga en marcha el generador mientras monitorea la temperatura del aceite. Una temperatura alta persistente requiere un diagnóstico profesional.
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Dificultad de Reparación
Medio
3/5
Pieza Requerida
Sensor de temperatura del aceite
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