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MTU Onsite Energy Generadores eléctricos Códigos de Error

Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.

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F01
El controlador muestra F01 – Parada de emergencia activa; el generador no arranca ni gira.
Circuito de parada de emergencia activo
F02
El controlador muestra F02 – Parada por sobrevelocidad inmediatamente después de un intento de arranque.
Disparo de protección por sobrevelocidad del motor
F03
El controlador muestra F03 – Parada por baja velocidad durante el arranque o bajo carga.
Baja velocidad del motor/Pérdida de control de velocidad
F04
El controlador muestra F04 – Parada por baja presión de aceite poco después del arranque.
Disparo de protección por baja presión de aceite lubricante
F05
El controlador muestra F05 – Apagado por alta temperatura del refrigerante durante el funcionamiento
Disparo de protección por sobretemperatura del motor
F06
El controlador muestra F06 – Alarma de baja temperatura del refrigerante, el generador no aceptará carga
Refrigerante del motor por debajo de la temperatura mínima de funcionamiento
F07
El controlador muestra F07 – Alarma de bajo nivel de combustible, arranque automático del generador inhibido
Protección por bajo nivel de combustible
F08
El controlador muestra F08 – Voltaje de batería bajo, arranque inhibido o arranque lento
Voltaje bajo de la batería de arranque de CC
F09
El controlador muestra F09 – Voltaje de batería alto, falla del cargador
Voltaje alto de la batería de CC / Sobrecarga
F10
El controlador muestra F10 – Alarma/apagado por sobrevoltaje del generador
Sobretensión de salida del generador
F11
El controlador muestra F11 – Alarma/apagado por subtensión del generador
Subtensión de salida del generador
F12
El controlador muestra F12 – Alarma/apagado por sobrefrecuencia
Sobrefrecuencia del generador
F13
El controlador muestra F13 – Alarma/apagado por subfrecuencia
Subfrecuencia del generador
F14
El controlador muestra F14 – Error de secuencia / rotación de fase
Rotación de fase incorrecta o detección de secuencia de fase
F15
El controlador muestra F15 – Alarma de fallo a tierra / fallo de masa
Detección de fallo a tierra del generador
F16
El controlador muestra F16 – Alarma/apagado por alta temperatura del aceite
Alta temperatura del aceite del motor
F17
El controlador muestra F17 – Alarma de alta temperatura del aire de admisión
Alta temperatura del aire de admisión
F18
El controlador muestra F18 – Alarma/apagado por alta temperatura de escape
Alta temperatura de los gases de escape
F19
El controlador muestra F19 – Fallo de arranque después del número máximo de intentos de arranque
Fallo de arranque
F20
El controlador muestra F20 – Fallo de parada; el motor continúa funcionando después de la orden de parada
Fallo de parada
F21
El controlador muestra F21 – Error de comunicación del bus CAN con la ECU del motor
Pérdida de comunicación CAN
F22
El controlador muestra F22 – Fallo de comunicación Modbus / remota
Fallo de comunicación remota
F23
El controlador muestra F23 – Fallo de tensión de alimentación del sensor
Fallo de alimentación del sensor analógico
F24
El controlador muestra F24 – Alarma de restricción del filtro de aire
Alta restricción del filtro de aire de admisión
F25
El controlador muestra F25 – Alarma de restricción del filtro de combustible
Alta presión diferencial del filtro de combustible
F26
El controlador muestra F26 – Alarma de nivel bajo de refrigerante
Detección de nivel bajo de refrigerante
F27
El controlador muestra F27 – Falla de desconexión del cigüeñal, el motor de arranque permanece acoplado
Falla de liberación del arranque del motor
F28
El controlador muestra F28 – Circuito de parada de emergencia abierto (parada de emergencia remota)
Circuito de parada de emergencia remota abierto
F29
El controlador muestra F29 – Alarma de nivel bajo de aceite (separada de la presión)
Detección de nivel bajo de aceite del motor
F30
El controlador muestra F30 – Alarma de alta temperatura del cojinete del generador
Alta temperatura del cojinete del generador
Síntoma
El interruptor de transferencia automática no transfiere al generador durante un corte de energía, pero el generador funciona
El ATS no transfiere cuando el generador está disponible
Síntoma
Humo negro del escape bajo carga, caída de la frecuencia y el voltaje del generador
Exceso de combustible / Falta de aire
Síntoma
Humo azul del escape y aumento del consumo de aceite del motor
Quema de aceite en las cámaras de combustión
Síntoma
Panel de control inactivo, sin pantalla ni luces indicadoras, el generador no responde
Pérdida de energía de control
Síntoma
Charco de refrigerante debajo del grupo electrógeno, pero aún no hay alarma de nivel de refrigerante
Fuga externa de refrigerante
Síntoma
Humo blanco excesivo del escape durante el arranque y con carga ligera
Combustión incompleta / Combustible no quemado
Síntoma
El generador arranca pero no enciende, no se muestra ningún código de error
No arranca sin falla registrada
Síntoma
La frecuencia del generador se desvía o fluctúa arriba y abajo con una carga relativamente constante
Oscilación del gobernador / Control de velocidad inestable
Síntoma
El voltaje de salida del generador fluctúa o es inestable bajo carga constante, sin código de falla del AVR
Inestabilidad de voltaje
Síntoma
El generador funciona en modo manual pero no arranca en modo automático.
Inhibición de arranque automático
Síntoma
El grupo electrógeno vibra excesivamente durante el funcionamiento, especialmente con ciertas cargas
Vibración mecánica excesiva
Síntoma
El generador arranca y funciona, pero el disyuntor principal no se cierra para suministrar la carga.
El disyuntor del generador no se cierra
Síntoma
El generador arranca pero se detiene inmediatamente cuando se aplica carga, sin código específico
Parada del motor inducida por la carga
Síntoma
Golpeteo fuerte o ruido metálico del motor bajo carga
Combustión anormal o golpeteo mecánico
Síntoma
Fuerte olor a diésel y humos de escape visibles acumulándose en la sala del generador
Mala ventilación del escape / Fuga de escape
Síntoma
Fuga de combustible visible del tanque base o de las líneas de combustible debajo del generador de reserva MTU
Fuga externa del sistema de combustible
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