AL23
SDMO
Falla del Circuito de Bujías Incandescentes
El controlador muestra AL23, indicando una falla de la bujía incandescente en el generador diésel de reserva SDMO.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Bujías incandescentes quemadas, Relé de bujías incandescentes defectuoso, Conexiones de la barra colectora de bujías incandescentes sueltas o corroídas, Fusible de bujía incandescente fundido
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad primero: Apague el generador y desconecte la batería antes de trabajar en el circuito de las bujías incandescentes.
- Comprobar el fusible de las bujías incandescentes: Localice y pruebe el fusible que protege el circuito de las bujías incandescentes. Reemplácelo por el valor nominal correcto si está fundido.
- Inspeccionar la barra colectora y el cableado: Asegúrese de que todas las tuercas de la barra colectora de las bujías incandescentes estén apretadas y libres de corrosión. Repare cualquier cable dañado del controlador/relé SDMO.
- Probar bujías incandescentes individuales: Retire la barra colectora y mida la resistencia de cada terminal de bujía incandescente a tierra. Reemplace cualquier bujía con circuito abierto o resistencia significativamente diferente.
- Probar el relé de las bujías incandescentes: Ordene un ciclo de precalentamiento desde el controlador y mida el voltaje en la barra colectora de las bujías incandescentes. Si no hay voltaje presente, reemplace el relé.
- Restablecer AL23: Después de restaurar el funcionamiento adecuado, borre la alarma y verifique un arranque en frío mejorado.
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Dificultad de Reparación
Medio
3/5
Pieza Requerida
Relé de Bujías Incandescentes
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