SDMO Exceso de combustible / Combustión incompleta

Humo negro excesivo del escape cuando el generador SDMO está bajo carga.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Filtro de aire obstruido, Generador sobrecargado más allá de su clasificación, Turbocompresor defectuoso en motores SDMO turboalimentados, Desgaste del inyector que causa un patrón de pulverización deficiente

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Opere el generador en un área bien ventilada. Evite inhalar los gases de escape.

  • Comprobar el nivel de carga: Use el controlador SDMO para verificar kW/kVA. Reduzca la carga para que esté dentro de la clasificación de la placa de identificación y observe la reducción de humo.
  • Inspeccionar el filtro de aire: Reemplace un elemento de filtro de aire sucio para restaurar el flujo de aire adecuado.
  • Comprobar el turbocompresor (si está instalado): Escuche si hay un silbido o raspado inusual. Inspeccione las conexiones de admisión y escape en busca de fugas. Haga revisar el turbo si el rendimiento es deficiente.
  • Servicio de inyectores: El humo negro persistente con carga normal puede requerir pruebas y calibración de los inyectores por parte de un especialista en diésel.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Elemento del filtro de aire
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