El generador se apaga durante el funcionamiento y muestra E4 en el controlador.

Seguridad primero: Las condiciones de sobrevelocidad son peligrosas. Gire el controlador a OFF, abra el disyuntor principal de CA y desconecte el cable negativo de la batería. No intente hacer funcionar el generador hasta que se identifique la causa.

• Inspeccionar el varillaje del acelerador: Retire el panel lateral e inspeccione visualmente la placa del acelerador, el brazo del gobernador y las varillas del varillaje. Asegúrese de que se muevan libremente y no estén atascados debido a óxido, suciedad o un enrutamiento incorrecto. Lubrique ligeramente los puntos de pivote con un lubricante no gomoso.
• Verificar el resorte del gobernador: Verifique que el resorte del gobernador esté intacto, correctamente enganchado y no estirado o faltante. Reemplácelo si está deformado o roto.
• Buscar modificaciones del mercado de accesorios: Confirme que nadie haya alterado la configuración del gobernador o instalado resortes no OEM. Restaure la configuración de fábrica utilizando las especificaciones del manual de servicio de Westinghouse.
• Inspeccionar el sensor de velocidad del motor: Localice el sensor de velocidad de captación magnética o de efecto Hall cerca del volante o la corona dentada. Verifique si hay montaje suelto, cableado dañado o residuos metálicos en la punta del sensor. Limpie y vuelva a asentar según sea necesario.
• Calibración del controlador: Algunos controladores permiten la calibración de RPM. Si se ha realizado un servicio recientemente, verifique que la frecuencia correcta (50/60 Hz) y los parámetros de velocidad estén configurados. Los ajustes incorrectos pueden activar falsamente la sobrevelocidad.

Si E4 persiste después de las verificaciones mecánicas, no continúe haciendo funcionar la unidad. Haga que un técnico verifique las RPM reales del motor con un tacómetro y ajuste o reemplace el gobernador o la placa de control según sea necesario.