El generador no arranca y el panel de control muestra E01 inmediatamente después del intento de arranque.

La seguridad es lo primero: Apague el generador, desconecte el cable negativo de la batería y asegúrese de que la unidad no pueda arrancar automáticamente. Deje que el motor se enfríe completamente antes de trabajar en él.

• Verificar el nivel de aceite: Retire la varilla medidora, límpiela, vuelva a insertarla completamente y luego verifique el nivel. Rellene con el grado de aceite de motor especificado por Yamaha hasta la marca FULL. No sobrellene.
• Inspeccionar fugas: Busque aceite húmedo alrededor del filtro de aceite, el tapón de drenaje, la junta del cárter y las líneas del enfriador de aceite. Apriete los accesorios o reemplace las juntas según sea necesario.
• Restablecer y probar: Vuelva a conectar la batería, borre el código según las instrucciones del controlador Yamaha (generalmente cambiando a OFF/RESET y luego de nuevo a AUTO), e intente un arranque. Si E01 regresa inmediatamente, continúe.
• Probar el interruptor de presión de aceite: Localice el interruptor de presión de aceite en el bloque del motor. Desconecte su conector y verifique la continuidad a tierra con el motor apagado (la mayoría de los interruptores de bajo nivel de aceite están normalmente cerrados a tierra). Si está abierto o en cortocircuito incorrectamente, reemplace el interruptor.
• Inspeccionar el cableado: Rastree el arnés desde el interruptor de presión de aceite hasta el módulo de control. Busque aislamiento rozado, corrosión en los conectores o pines sueltos. Repare o reemplace el cableado dañado.
• Si aún no arranca: Puede haber una presión de aceite baja real o daños internos en el motor. No anule el interruptor. Contacte a un técnico de servicio autorizado de Yamaha para una prueba de presión de aceite con un manómetro mecánico.