Il generatore non si avvia e il pannello di controllo visualizza E01 immediatamente dopo il tentativo di avviamento.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, scollegare il cavo negativo della batteria e assicurarsi che l'unità non possa avviarsi automaticamente. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di lavorarci.

• Controllare il livello dell'olio: Rimuovere l'astina, pulirla, reinserirla completamente, quindi controllare il livello. Rabboccare con l'olio motore specificato da Yamaha fino al segno FULL. Non riempire eccessivamente.
• Ispezionare per perdite: Cercare olio bagnato intorno al filtro dell'olio, al tappo di scarico, alla guarnizione del carter e alle linee del radiatore dell'olio. Stringere i raccordi o sostituire le guarnizioni secondo necessità.
• Ripristinare e testare: Ricollegare la batteria, cancellare il codice secondo le istruzioni del controller Yamaha (solitamente passando a OFF/RESET, quindi di nuovo a AUTO), e tentare un avvio. Se E01 ritorna immediatamente, continuare.
• Testare il pressostato dell'olio: Individuare il pressostato dell'olio sul blocco motore. Scollegare il suo connettore e verificare la continuità a massa con il motore spento (la maggior parte degli interruttori di bassa pressione dell'olio sono normalmente chiusi a massa). Se è aperto o in cortocircuito in modo errato, sostituire l'interruttore.
• Ispezionare il cablaggio: Tracciare il cablaggio dal pressostato dell'olio al modulo di controllo. Cercare isolamento sfilacciato, corrosione ai connettori o pin allentati. Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato.
• Se ancora non si avvia: Potrebbe esserci una reale bassa pressione dell'olio o un danno interno al motore. Non bypassare l'interruttore. Contattare un tecnico di assistenza autorizzato Yamaha per un test della pressione dell'olio con un manometro meccanico.