El control muestra “Err 1” y el descalcificador no iniciará un ciclo de regeneración.

La seguridad es lo primero: Desenchufe el descalcificador o apague el disyuntor dedicado antes de abrir el cabezal de control. Cierre el agua de entrada y coloque la unidad en bypass para aliviar la presión.

Paso a paso:

• Inspeccionar la leva de la válvula y el pistón: Retire la cubierta frontal de la válvula de control Culligan. Observe el gran conjunto de leva y pistón de plástico. Verifique si hay atascos obvios, dientes rotos o residuos. Gire manualmente la leva ligeramente (con la energía apagada) para ver si está atascada.
• Comprobar el motor de accionamiento: Restaure brevemente la energía e inicie una regeneración manual. Observe el motor en el lateral de la válvula. Si zumba pero no gira, o no se mueve en absoluto, el motor puede estar defectuoso. Apague la energía después de la prueba.
• Inspeccionar el cableado: Verifique que el arnés del motor esté completamente asentado en la placa de control y en los terminales del motor. Busque cables pellizcados o corroídos.
• Liberar un pistón atascado: Si el pistón está atascado, retire los tornillos de retención de la cubierta de la válvula, tire suavemente del conjunto pistón/junta hacia afuera, limpie cualquier hierro o sarro, lubrique las juntas tóricas con grasa de silicona y vuelva a instalar.
• Probar de nuevo: Restaure el agua, saque la unidad del bypass, enchufe la energía e inicie una regeneración manual. Si Err 1 regresa inmediatamente, es probable que el motor o la placa de control estén defectuosos y deban ser reemplazados.

Cuándo detenerse: Si escucha chirridos, ve piezas de leva agrietadas o no se siente cómodo desmontando la válvula, deténgase y contacte a un técnico de Culligan.