Il controllo visualizza “Err 1” e l'addolcitore non avvia un ciclo di rigenerazione.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'addolcitore o spegnere l'interruttore dedicato prima di aprire la testa di controllo. Chiudere l'acqua in ingresso e mettere l'unità in bypass per scaricare la pressione.
Passo dopo passo:
- Ispezionare la camma della valvola e il pistone: Rimuovere il coperchio anteriore della valvola di controllo Culligan. Osservare il grande gruppo camma e pistone in plastica. Controllare la presenza di evidenti blocchi, denti rotti o detriti. Ruotare manualmente la camma leggermente (con l'alimentazione spenta) per vedere se è bloccata.
- Controllare il motore di azionamento: Ripristinare brevemente l'alimentazione e avviare una rigenerazione manuale. Osservare il motore sul lato della valvola. Se ronza ma non gira, o non si muove affatto, il motore potrebbe essere guasto. Spegnere l'alimentazione dopo il test.
- Ispezionare il cablaggio: Verificare che il cablaggio del motore sia completamente inserito sulla scheda di controllo e sui terminali del motore. Cercare fili pizzicati o corrosi.
- Sbloccare un pistone inceppato: Se il pistone è bloccato, rimuovere le viti di fissaggio sul coperchio della valvola, tirare delicatamente il gruppo pistone/guarnizione dritto, pulire eventuali residui di ferro o calcare, lubrificare gli O-ring con grasso siliconico e reinstallare.
- Testare di nuovo: Ripristinare l'acqua, togliere l'unità dal bypass, collegare l'alimentazione e avviare una rigenerazione manuale. Se Err 1 ritorna immediatamente, il motore o la scheda di controllo sono probabilmente difettosi e dovrebbero essere sostituiti.
Quando fermarsi: Se si sentono rumori di macinazione, si vedono parti della camma incrinate o non ci si sente a proprio agio a smontare la valvola, fermarsi e contattare un tecnico Culligan.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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