F4
Liebherr Fallo del circuito de arranque / relé del compresor

Se muestra el error F4; el compresor puede no arrancar o apagarse rápidamente; la unidad no enfría.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Relé de arranque del compresor o PTC defectuoso, Relé de la placa de control principal defectuoso, Cableado suelto a los terminales del compresor

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Desenchufe el aparato. El área del compresor contiene voltaje de red en vivo cuando está encendido. No toque las líneas de refrigerante con herramientas que puedan perforarlas.

Pasos:

  • 1. Acceda al compartimento del compresor: Retire la cubierta inferior trasera para exponer el compresor y la caja de control.
  • 2. Inspeccione el cableado: Verifique que todos los cables al compresor y al dispositivo de arranque estén firmemente conectados y no estén quemados ni descoloridos.
  • 3. Compruebe el relé de arranque/PTC: Retire la cubierta de plástico de los terminales del compresor. Retire suavemente el dispositivo de arranque. Agítelo ligeramente; si traquetea o muestra marcas de quemaduras, es probable que esté defectuoso.
  • 4. Reemplace el dispositivo de arranque (si está separado de la PCB): Instale un nuevo relé de arranque/PTC especificado por Liebherr en el compresor, asegurando una orientación correcta y un ajuste apretado.
  • 5. Examine la PCB principal: Si es accesible, busque contactos de relé o pistas quemadas. No intente reparar la placa a nivel de componentes a menos que esté cualificado.
  • 6. Vuelva a montar y pruebe: Vuelva a colocar las cubiertas, restablezca la alimentación y escuche si el compresor arranca suavemente. Supervise el enfriamiento y verifique que F4 no reaparezca.

Importante: Si el compresor zumba y se dispara repetidamente incluso con un nuevo dispositivo de arranque, el propio compresor puede estar bloqueado mecánicamente y requiere un reemplazo profesional.

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Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Relé de arranque del compresor / Dispositivo PTC
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