F4
Liebherr Défaut de démarrage du compresseur / circuit de relais

Erreur F4 affichée ; le compresseur peut ne pas démarrer ou s'arrêter rapidement ; l'appareil ne refroidit pas.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Relais de démarrage du compresseur ou CTP défectueux, Relais de la carte de commande principale défectueux, Câblage lâche vers les bornes du compresseur

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Débranchez l'appareil. La zone du compresseur contient une tension secteur sous tension lorsqu'elle est alimentée. Ne touchez pas les conduites de réfrigérant avec des outils qui pourraient les percer.

Étapes :

  • 1. Accéder au compartiment du compresseur : Retirez le couvercle inférieur arrière pour exposer le compresseur et le boîtier de commande.
  • 2. Inspecter le câblage : Vérifiez que tous les fils du compresseur et du dispositif de démarrage sont fermement connectés et qu'ils ne sont ni brûlés ni décolorés.
  • 3. Vérifier le relais de démarrage/CTP : Retirez le couvercle en plastique des bornes du compresseur. Retirez délicatement le dispositif de démarrage. Secouez-le légèrement ; s'il fait du bruit ou présente des marques de brûlure, il est probablement défectueux.
  • 4. Remplacer le dispositif de démarrage (s'il est séparé de la carte PCB) : Installez un nouveau relais de démarrage/CTP spécifié par Liebherr sur le compresseur, en assurant une orientation correcte et un ajustement serré.
  • 5. Examiner la carte PCB principale : Si accessible, recherchez des contacts de relais ou des pistes brûlés. N'essayez pas de réparer la carte au niveau des composants à moins d'être qualifié.
  • 6. Remonter et tester : Remettez les couvercles, rétablissez l'alimentation et écoutez le compresseur démarrer en douceur. Surveillez le refroidissement et vérifiez que F4 ne réapparaît pas.

Important : Si le compresseur ronronne et se déclenche à plusieurs reprises même avec un nouveau dispositif de démarrage, le compresseur lui-même peut être bloqué mécaniquement et nécessite un remplacement professionnel.

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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Relais de démarrage du compresseur / Dispositif CTP
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