E3
Cecotec Protection contre la surchauffe (coupure thermique)

L'aspirateur fonctionne pendant quelques secondes puis s'éteint avec E3 affiché ou trois clignotements rouges sur l'indicateur de batterie.

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Causes possibles

Ensemble cyclone encrassé dans le bac à poussière, Filtre d'échappement HEPA complètement bloqué, Rallonge ou suceur plat bloqué, Fusible thermique ou capteur CTN défectueux sur le moteur principal

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Éteignez l'aspirateur, retirez la batterie et laissez l'appareil refroidir pendant au moins 30 minutes avant de le démonter.

  • Étape 1 – Videz et nettoyez le bac à poussière : Retirez le bac à poussière et videz-le complètement. Tapotez doucement le cyclone intérieur pour déloger la poussière fine. Essuyez avec un chiffon sec.
  • Étape 2 – Nettoyez le filtre pré-moteur : Localisez le filtre pré-moteur en mousse ou en tissu à l'intérieur de l'ensemble du bac à poussière. Retirez-le et tapotez-le doucement à l'extérieur. Si le manuel le permet, rincez-le uniquement à l'eau tiède, puis laissez-le sécher complètement (24 heures) avant de le réinstaller.
  • Étape 3 – Nettoyez le filtre d'échappement HEPA : Retirez le filtre HEPA arrière (souvent derrière une grille). Tapotez pour enlever la poussière. S'il est lavable selon les instructions Cecotec, rincez-le à l'eau et laissez-le sécher complètement à l'air. Ne réinstallez jamais un filtre humide.
  • Étape 4 – Vérifiez les blocages : Inspectez la rallonge, le tuyau flexible (si présent) et tous les outils pour détecter les obstructions. Utilisez une tige droite ou un manche à balai pour pousser doucement les obstructions.
  • Étape 5 – Testez à nouveau : Réassemblez avec des filtres complètement secs, réinstallez la batterie et testez. Utilisez d'abord une puissance faible ou moyenne pour confirmer le fonctionnement normal.

Si E3 persiste avec des filtres propres et sans blocages, le capteur thermique ou les enroulements du moteur peuvent être défectueux. Un diagnostic professionnel ou le remplacement de l'ensemble moteur est conseillé.

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Difficulté de réparation

Facile 2/5

Pièce requise

Filtre pré-moteur et filtre d'échappement HEPA
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