Le sèche-linge s'arrête peu après le démarrage ou ne démarre pas ; E02 s'affiche, et le tambour ne tourne pas.

La sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge du secteur avant de retirer les panneaux ou de toucher le câblage interne.

• Vérifier l'obstruction du tambour : Ouvrez la porte et essayez de faire tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur avec une résistance modérée. S'il est bloqué, recherchez des corps étrangers entre le tambour et le feutre avant ou le joint arrière, et retirez-les.
• Accéder au moteur : Retirez le capot supérieur et le panneau arrière (ou le panneau latéral, selon le modèle). Localisez le moteur d'entraînement à la base du sèche-linge, près de la poulie de courroie.
• Inspecter le câblage : Vérifiez le connecteur du moteur et le faisceau de câbles pour détecter des fiches desserrées, des bornes brûlées ou une isolation endommagée. Rebranchez fermement les connecteurs.
• Tester le condensateur du moteur : Si votre sèche-linge Gram utilise un condensateur de démarrage/fonctionnement monté près du moteur, débranchez-le (après l'avoir déchargé) et testez-le avec un capacimètre. Remplacez le condensateur s'il est hors spécifications ou s'il est gonflé/fuit.
• Vérifier le protecteur thermique du moteur : De nombreux moteurs sont équipés d'un coupe-circuit thermique interne. Si le moteur est extrêmement chaud, laissez-le refroidir pendant 30 à 60 minutes et réessayez. Des déclenchements répétés indiquent un moteur défaillant ou un flux d'air bloqué.
• Remplacer le moteur si nécessaire : Si le moteur ronronne mais ne démarre pas, ou si ses enroulements sont ouverts, remplacez l'ensemble moteur d'entraînement. Transférez la poulie et le câblage conformément au manuel d'entretien.
• E02 persistant : Si un moteur et un condensateur reconnus comme étant en bon état sont installés et que le câblage est correct, le relais moteur ou le triac de la carte de commande principale peut être défectueux et doit être diagnostiqué et remplacé par un technicien.