Le chargeur affiche E002 et refuse de charger ; le véhicule peut brièvement commencer à charger puis s'arrêter.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un chargeur qui se déclenche en raison d'une fuite à la terre. Il peut y avoir un véritable défaut d'isolation. En cas de doute, contactez un électricien qualifié.
- Étape 1 – Cycle d'alimentation et observation : Éteignez le chargeur au disjoncteur pendant 5 minutes, puis remettez-le sous tension. Tentez une charge et notez si E002 apparaît immédiatement ou seulement avec un véhicule spécifique.
- Étape 2 – Tester avec un autre VE : Si possible, connectez un véhicule différent. Si E002 ne se produit qu'avec une seule voiture, le défaut peut se trouver dans le chargeur embarqué ou le câble de charge de ce véhicule.
- Étape 3 – Inspecter l'humidité et la contamination : Hors tension, ouvrez le capot avant. Vérifiez la prise Type 2 ou la zone du presse-étoupe du câble attaché pour des signes d'infiltration d'eau, de condensation ou de corrosion. Séchez soigneusement la zone et améliorez l'étanchéité (vérifiez les joints, les presse-étoupes) conformément au manuel Alfen.
- Étape 4 – Vérifier le bouton de test RCD interne (si installé) : Certaines unités Alfen sont installées avec un RCD de Type A en amont. Appuyez sur le bouton de test pour vous assurer qu'il se déclenche correctement, puis réinitialisez-le. Un RCD amont défectueux peut provoquer des déclenchements intempestifs et des codes d'erreur.
- Étape 5 – Vérification visuelle du module RDC-DD : Localisez le module de détection de courant résiduel ou la section correspondante sur la carte PCB principale. Recherchez des dommages ou des connecteurs desserrés. Ne contournez pas et ne court-circuitez pas ce dispositif de sécurité.
- Quand appeler un technicien : Si E002 persiste sur différents véhicules et dans des conditions sèches, un technicien certifié doit effectuer des tests de résistance d'isolation sur le circuit EVSE et pourrait avoir besoin de remplacer le capteur RDC-DD ou la carte de commande principale.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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