Le chargeur Audi EV affiche E04, et le contacteur ne se ferme pas; aucun courant de charge ne circule.

La sécurité avant tout: Le contacteur commute des courants élevés. Seul un personnel qualifié doit ouvrir la Wallbox et travailler à proximité.

• Écouter le fonctionnement du contacteur: Au démarrage d'une charge, vous devriez normalement entendre un clic distinct à l'intérieur du chargeur. S'il n'y a pas de clic, la bobine peut ne pas être alimentée ou être ouverte.
• Inspection visuelle: Hors tension et le couvercle retiré par un professionnel, localisez le contacteur principal. Vérifiez l'absence de marques de brûlure, de plastique fondu ou de signes de surchauffe sur le contacteur et le câblage environnant.
• Vérifier les connexions de commande: Vérifiez que les fils de commande basse tension de la carte de commande principale à la bobine du contacteur sont fermement en place et non endommagés. Réinsérez tous les connecteurs enfichables.
• Test de résistance de la bobine: Un électricien peut mesurer la résistance de la bobine du contacteur avec un multimètre. Un circuit ouvert ou une très faible résistance indique une bobine défectueuse; remplacez le contacteur par une pièce approuvée par Audi de même calibre.
• Vérification du pilote de carte: Si le contacteur est bon mais n'est pas alimenté, le transistor de commande ou le relais sur la carte de commande principale peut être défectueux. Remplacez la carte de commande principale si aucune tension de commande n'est présente lorsqu'une charge est demandée.

N'essayez pas de forcer manuellement la fermeture du contacteur. Remplacez les contacteurs ou les cartes de commande défectueux pour rétablir un fonctionnement sûr.