Le chargeur affiche E10 et arrête la charge; le véhicule peut indiquer 'Charge interrompue – défaut d'isolation'.

La sécurité avant tout : Les défauts d'isolation peuvent entraîner un choc électrique. N'utilisez pas le chargeur avant qu'il n'ait été inspecté.

• Inspectez l'humidité visible : Vérifiez autour du boîtier du chargeur et des points d'entrée des câbles pour des signes de fuites d'eau ou de condensation.
• Laissez sécher : Si l'unité se trouve dans un endroit humide (garage, mur extérieur), coupez l'alimentation et laissez sécher pendant 24 heures. Améliorez la ventilation si possible.
• Vérifiez l'état du câble : Recherchez des fissures, des coupures ou des sections écrasées sur le câble BYD. Remplacez-le si des dommages sont trouvés.
• Essayez un autre véhicule : Si E10 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le défaut d'isolation peut se trouver dans le chargeur embarqué du véhicule.
• Tests professionnels : Un technicien doit effectuer des tests de résistance d'isolation sur la sortie du chargeur et inspecter l'IMD. Remplacez le module de puissance ou l'IMD s'il est défectueux.