Le chargeur s'allume (LEDs allumées) mais le véhicule ne commence pas à charger et affiche 'Pas d'alimentation de l'EVSE' ; aucun code d'erreur sur le chargeur.

La sécurité avant tout : N'essayez pas de forcer manuellement la fermeture du contacteur.

• Étape 1 – Essayer un autre véhicule : Confirmez si le problème est spécifique à un seul VE.
• Étape 2 – Écouter le contacteur : Lors d'une tentative de démarrage, écoutez un clic franc provenant de l'intérieur du chargeur. L'absence de clic suggère un problème de commande ou de bobine.
• Étape 3 – Vérifier le câble pilote : Inspectez la poignée et le câble pour détecter tout dommage qui pourrait empêcher une communication pilote correcte.
• Étape 4 – Inspection interne (alimentation COUPÉE) : Ouvrez le boîtier et vérifiez que les fils de la bobine du contacteur sont fermement connectés à la carte de commande et au contacteur.
• Étape 5 – Tests du technicien : Un technicien qualifié peut tester la résistance de la bobine du contacteur et vérifier que la carte de commande émet un signal de fermeture lors d'une demande de charge. Remplacez le contacteur ou la carte de commande si nécessaire.