Electrify America Contattore non si chiude / Uscita non energizzata

Il caricabatterie si accende (LED accesi) ma il veicolo non inizia la ricarica e mostra 'Nessuna alimentazione dall'EVSE'; nessun codice di errore sul caricabatterie.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Bobina del contattore principale guasta, Cablaggio di controllo allentato al contattore, Scheda di controllo non emette comando di chiusura, Negoziazione pilota del veicolo incompleta

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Non tentare di forzare manualmente la chiusura del contattore.

  • Fase 1 – Provare un altro veicolo: Confermare se il problema è specifico di un solo veicolo elettrico.
  • Fase 2 – Ascoltare il contattore: Durante un tentativo di avvio, ascoltare un clic deciso dall'interno del caricabatterie. Nessun clic suggerisce un problema di controllo o della bobina.
  • Fase 3 – Controllare il cavo pilota: Ispezionare la maniglia e il cavo per danni che potrebbero impedire una corretta comunicazione pilota.
  • Fase 4 – Ispezione interna (alimentazione SPENTA): Aprire l'involucro e verificare che i fili della bobina del contattore siano saldamente collegati alla scheda di controllo e al contattore.
  • Fase 5 – Test del tecnico: Un tecnico qualificato può testare la resistenza della bobina del contattore e verificare che la scheda di controllo emetta un segnale di chiusura durante una richiesta di ricarica. Sostituire il contattore o la scheda di controllo secondo necessità.
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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Gruppo contattore di potenza principale
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