Le chargeur affiche E04 et ne démarre pas; le véhicule peut afficher 'Terre non détectée' ou 'Station de charge non mise à la terre'.

La sécurité avant tout: Une terre manquante est dangereuse. N'utilisez pas le chargeur tant que la continuité de la terre n'a pas été vérifiée et rétablie par un électricien qualifié.

• Étape 1 – Vérification externe: Inspectez le conducteur de terre vert ou en cuivre nu au point d'entrée du chargeur pour détecter tout desserrage ou corrosion. Ne serrez pas les connexions sous tension.
• Étape 2 – Inspection du tableau de disjoncteurs: Demandez à un électricien agréé de vérifier que le conducteur de terre est correctement raccordé au tableau de service et que les cosses du disjoncteur sont bien serrées.
• Étape 3 – Barre de terre interne: Avec l'alimentation COUPÉE et verrouillée, retirez le couvercle et localisez la barre de terre interne. Confirmez que tous les fils de terre (de l'alimentation, du boîtier et du blindage du câble) sont solidement fixés.
• Étape 4 – Câblage du moniteur de terre: Certains chargeurs domestiques Electrify America utilisent un fil de détection de terre dédié à la carte de commande. Assurez-vous que ce fil est intact et que son connecteur est entièrement inséré.
• Étape 5 – Test de continuité: À l'aide d'un multimètre (personne qualifiée), mesurez la continuité entre la broche de terre du connecteur du véhicule et la barre de terre du tableau de service. La résistance doit être très faible (généralement <1 Ω).
• Étape 6 – Remplacer les composants défectueux: Si le câblage est intact mais que E04 persiste, le circuit de surveillance de la terre sur la carte de commande principale peut être défectueux et la carte doit être remplacée.