Le chargeur affiche E18 ; l'application peut signaler une erreur de communication du véhicule ou un défaut de protocole EVSE.

La sécurité avant tout : Les défauts de communication présentent un faible risque électrique, mais isolez toujours l'alimentation avant d'ouvrir l'unité.

• Tester avec un autre VE : Si possible, connectez un véhicule différent pour déterminer si le problème est spécifique au véhicule.
• Inspecter les composants CP : L'alimentation étant coupée, inspectez visuellement la zone de la carte PCB associée au circuit pilote de contrôle pour détecter des résistances brûlées ou des composants endommagés.
• Vérifier le connecteur et le câble : Assurez-vous que le conducteur CP et ses bornes sont intacts, de la carte PCB au connecteur Type 2.
• Mise à jour du micrologiciel : Utilisez l'application EO ou les outils d'installation pour vérifier et appliquer toute mise à jour du micrologiciel susceptible d'améliorer la compatibilité avec les VE plus récents.
• Remplacer la carte PCB si nécessaire : Si l'erreur E18 persiste sur plusieurs véhicules et après les mises à jour du micrologiciel, le circuit de génération ou de détection PWM sur la carte PCB peut être défectueux et nécessiter un remplacement.