Le chargeur affiche E06 défaut de relais ou de contacteur ; l'unité clique de manière répétée ou pas du tout au démarrage d'une session.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur et vérifiez l'absence de tension avant de toucher les composants internes. N'essayez pas de forcer l'ouverture d'un contacteur soudé sous tension.

• Écouter le fonctionnement du relais : Au démarrage d'une charge (avec le couvercle en place), vous devriez entendre un clic distinct. L'absence de clic suggère une bobine ouverte ou un problème de pilote ; un claquement rapide suggère une basse tension de commande ou un contacteur défaillant.
• Inspecter le contacteur (alimentation COUPÉE) : Retirez le couvercle et localisez le contacteur de puissance principal. Vérifiez l'absence de marques de brûlure, de boîtier fondu ou de décoloration. Si présents, remplacez le contacteur de puissance principal.
• Vérifier les connexions de la bobine : Assurez-vous que les fils de commande de petit calibre allant de la carte de commande principale à la bobine du contacteur sont fermement insérés et non endommagés.
• Test de continuité manuel (avancé) : L'alimentation étant COUPÉE et les fils retirés, mesurez la résistance de la bobine avec un multimètre. Un circuit ouvert indique une bobine défaillante. Vérifiez également la continuité à travers les contacts principaux ; un contact soudé montrera une continuité même sans alimentation de la bobine.
• Vérification du pilote de la carte : Si le contacteur est bon mais ne s'active jamais, le pilote de relais de la carte de commande principale peut être défectueux et nécessiter un remplacement par un technicien.