Le chargeur affiche E02 et refuse de démarrer la charge ; le véhicule peut afficher 'erreur de station de charge'
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un chargeur qui signale des défauts de terre sans enquête. Risque de choc électrique. Isolez l'alimentation au disjoncteur principal avant d'ouvrir l'unité.
Vérifications étape par étape :
- 1. Déconnecter le véhicule et le câble : Débranchez le câble de l'EV et du chargeur KEBA. Inspectez le câble pour des coupures, des sections écrasées ou des conducteurs exposés. Remplacez-le s'il est endommagé.
- 2. Sécher la prise : Vérifiez la prise Type 2 pour toute humidité visible, condensation ou saleté. Si elle est humide, laissez le couvercle ouvert (si protégé des intempéries) et laissez sécher complètement. N'utilisez pas de pistolets thermiques ou de flammes nues.
- 3. Réinitialiser le chargeur : Après au moins 10 minutes sans charge connectée, coupez le disjoncteur amont, attendez 60 secondes, puis rallumez-le. Observez si E02 disparaît sans câble connecté.
- 4. Tester avec un autre véhicule/câble : Si E02 n'apparaît qu'avec un EV ou un câble spécifique, le défaut d'isolation est probablement externe à l'unité KEBA. Faites inspecter le véhicule ou le câble par un technicien qualifié.
- 5. Vérification interne du module RCD (personne qualifiée) : L'alimentation étant isolée, ouvrez le chargeur et localisez le module intégré de surveillance du courant résiduel (RCM) ou la section RCD sur la carte de commande principale. Inspectez les marques de brûlure, les boîtiers fissurés ou les connecteurs desserrés. Vérifiez que l'anneau du capteur RCM autour des conducteurs de puissance est fermement en place et que les conducteurs ne touchent pas le corps du capteur.
- 6. Remplacement des composants : Si E02 persiste avec différents véhicules et câbles et qu'aucun défaut externe n'est trouvé, remplacez le module RCM/RCD ou l'ensemble de la carte de commande principale conformément aux instructions de service KEBA.
Si vous n'êtes pas sûr des tests d'isolation ou des diagnostics RCD, contactez un électricien agréé familier avec les EVSE KEBA.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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