Le chargeur ne démarre pas la charge ; les LED avant affichent un rouge fixe avec E01 sur l'écran (ou via l'application, si prise en charge).

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation du Leviton EVSE au niveau de son disjoncteur dédié avant de toucher le câble ou d'ouvrir les couvercles. N'utilisez pas le chargeur si vous suspectez une infiltration d'eau ou une isolation endommagée.

Étape par étape :

• 1. Redémarrez l'EVSE : Coupez le disjoncteur du circuit de dérivation pendant 2 à 3 minutes, puis remettez-le SOUS TENSION. Vérifiez si E01 disparaît. S'il revient immédiatement, laissez l'unité HORS TENSION et continuez ci-dessous.
• 2. Inspectez le câble de charge : Passez votre main (visuellement, pas physiquement si endommagé) le long de tout le câble Leviton J1772. Recherchez des coupures, des abrasions, des points fondus ou des sections écrasées. Inspectez la poignée J1772 pour des fissures, des marques de brûlure ou de la corrosion sur les broches. Si des dommages sont constatés, arrêtez d'utiliser le chargeur et prévoyez de remplacer l'ensemble câble.
• 3. Vérifiez l'humidité et la contamination : Assurez-vous que le connecteur et l'étui sont secs et exempts de saleté, de sel ou de débris. S'ils sont humides, laissez-les sécher complètement à l'intérieur. N'utilisez pas de pistolets thermiques ; laissez sécher à l'air libre.
• 4. Essayez un autre véhicule (si disponible) : Si E01 n'apparaît qu'avec un VE spécifique, le chargeur embarqué ou l'entrée du véhicule peut fuir à la terre. Contactez le fabricant du véhicule.
• 5. Testez la fonction GFCI : De nombreux modèles Leviton EVSE disposent d'un bouton de test GFCI interne ou d'une routine d'auto-test. Suivez le manuel d'utilisation pour exécuter l'auto-test. Si le test échoue ou si E01 persiste sans dommage visible du câble, le module GFCI interne peut être défectueux.
• 6. Quand appeler un technicien : Si E01 réapparaît après séchage, inspection du câble et réinitialisation du disjoncteur, le circuit interne de défaut à la terre ou la carte de commande doit probablement être remplacé. Cela nécessite l'ouverture du boîtier et ne doit être effectué que par un électricien qualifié ou un centre de service agréé Leviton.